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電気自動車って全く普及しないよなww


1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:26:01.530 IDXmFoWunG0.net
昔から電気自動車になる言われてたのに

 

2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:27:01.783 IDSgfEUVtAd.net
忘れ去られた水素自動車

 

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:27:20.482 IDOSrhatFC0.net
完全に燃費だけで元取れるようになったら普及するかも
今は意識高い系のものみたいになってるし
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8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:28:31.092 IDkoDWbmH50.net
致命的にインフラ設備が整ってないし

 

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:30:10.977 ID3bbDRsrz0.net
欧州だと近い将来内燃機関が廃止になるから普及するよ
日本は暫くはハイブリッドだろうがトヨタもそろそろ本腰入れ始めるし普及するのでは

 

54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:08:14.693 IDXmFoWunG0.net
>>13
それ昔から言ってるから

 

14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:30:51.167 IDL6BMotzC0.net
ドイツ勢がようやくハイブリッド作り出したから
もう流れはきていら

 

17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:35:08.892 IDRf5WpqsK0.net
俺が三菱のアウトランダーPHEVを買おうとしているぞ
もうすぐPHEVブームくるで

 

20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:37:14.444 IDkIKp5CsMd.net
>>17
あと2年まて
日産からエクストレイルPHEVが出る
アウトランダーもそのタイミングでモデルチェンジが濃厚

 

24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:41:24.410 IDRf5WpqsK0.net
>>20
パジェロもそのうち出るんじゃね?

 

68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:15:06.937 IDDaisLfhq0.net
>>24
パジェロのPHEV化は三菱が「パジェロ重すぎて使えなかったわ」って言ってたゾ

 

29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:47:54.712 IDgIJMXW700.net
充電がネック
急速じゃないと糞ほど時間かかるし
急速だとバッテリー弱らせて性能落ちるし

 

34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:50:01.570 IDMdBHTpWK0.net
>>29
バッテリー交換できるようにすればいいだけじゃん

 

74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:17:26.777 IDqNwVfQAFx.net
>>34
その金額がネックだっつーの!
メーカーから援助制度のあるプリウスですらバッテリー交換は30万円を超える
車検に数十万円もの出費を考えるとガソリンやディーゼルの方が総コストは安い
ハイブリッドや電気自動車の出る幕はまだだよ

 

96: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:27:36.999 IDKSICEPlPp.net
>>74
プリウスのバッテリー交換で30万?
うちの13万だったけど

 

75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:18:06.578 IDXmFoWunG0.net
>>34
リーフは交換に70万掛かるよ

 

36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:51:03.611 IDMcY/9+lQd.net
初期型のリーフなんてバッテリー弱ってもう使い物にならんから今や50万で投げ売りされてるというね
バッテリー交換費用が高くつきすぎてる現状じゃ絶対普及しない

 

44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:55:00.133 IDjEsZQKuf0.net
煩わしい運転音が無いのは最高なんだけどなぁ
電気自動車に慣れたらもう普通車のには乗れない

 

47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:59:46.680 IDpvzi+Z9N0.net
>>44
せっかく静かにしたら今度は静かすぎて危ないってんで
わざわざ騒音発生装置つけてるのってアレなんだかなあ

 

58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:10:16.565 IDRf5WpqsK0.net
>>47
好きなエンジン音に変えれるようにして欲しい
V8がいいなぁ

 

45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:58:56.894 ID2NrnLbaF0.net

電気自動車の普及過程はほぼ決まってる

①まずはガソリンと電源が両方使えるプラグインハイブリットが流行する
②普段は家で充電すればいいからガソリンスタンドの利用が大幅に減る
③ガソリンスタンドが減って、利便性が悪くなったガソリン車も減る
④電気スタンドが増えて、電気自動車も増える

 

46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 08:59:26.228 IDbjHuqTOv0.net
アクアヴィッツフィットあたりの買い物カーから普及させればいいのに

 

48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:02:33.657 IDgIJMXW700.net
>>46
いやいや
最初はスポーツカーでしょ
圧倒的性能で一気に流れを掴むべきだね

 

57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:09:49.192 IDdMuVjSYVd.net
そういや今充電方式ってどうなってんの?
相変わらず日本と他国で争ってるんけ?

 

63: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:11:20.060 IDsH/fcxNOd.net
>>57
ディーラーで30分
自宅で8時間

 

90: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:23:57.929 ID2NrnLbaF0.net

プリウスはバッテリーの交換なんか気にしなくていいし、しなくていいw
バッテリーよりも車自体の寿命のほうがずっと短いから

それだけバッテリーの寿命は長い

 

99: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:30:35.844 IDpvzi+Z9N0.net
燃料電池も普及するする詐欺だったなー
燃料電池携帯は割と期待してたんだけど

 

101: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:34:16.929 IDex9GeQD50.net
>>99
燃料電池に使う水素をどう用意するか
電気自動車にしても充電ステーションの用意が課題

 

108: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/24(月) 09:42:13.526 IDjEsZQKuf0.net
自動運転はそう遠くない未来必ず普及する
電子制御された100%安全で快適な車

これが目指すべき未来

快適性を求めると静音性は重視されるだろう
自分で運転しないのに運転音なんかあったら興醒めだわ

 

引用元: http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1500852361/

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