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マニュアル車が敬遠される理由って何


1:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:01:07.71 ID:u+P0bdaE0.net
エンストが怖いから?

 

2:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:01:33.17 ID:CnKvAR0HM.net
めんどいから

 

3:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:01:40.69 ID:nJ8AnXva0.net
何においてもオートマに比べて不便だから

 

5:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:01:54.30 ID:JuBIOTwy0.net
ATのほうが楽な上に燃費もいいから

スレッドURL:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1505142067/

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6:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:02:03.12 ID:Avp2Qt+bd.net
わざわざ古いもの使う必要ないじゃん

 

10:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:02:35.91 ID:Avp2Qt+bd.net
扇風機あるのにうちわでぱたぱたしてんのと同じ

 

14:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:04:00.97 ID:/etdRVVGx.net
不便とか言ってる奴は軽乗ってそうで草
単純にメンテナンスが大変やからや

よほどクルマ好きやないと

 

16:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:04:41.82 ID:u+P0bdaE0.net
クラッチ操作があるので、運転に集中できるってメリットがあるんだが

 

18:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:05:29.26 ID:dA6xP3eca.net
>>16
クラッチ操作があると集中するって意味わからんわ

 

20:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:05:56.92 ID:u+P0bdaE0.net
>>18
ギア操作か
両手使えなくなってスマホも出来ないぞ

 

26:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:07:08.00 ID:nrKgSNLv0.net
ドイツメーカーはクラッチミート専門の職人がいて完璧に調整するとか

 

29:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:07:53.47 ID:FP7hr5v+0.net
MTよりスムーズにギアチェンするATが沢山あるから

 

33:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:08:05.58 ID:9ZWSu0U9M.net
乗りたい車にMT設定がないから

 

38:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:08:23.35 ID:JQXU8QH80.net
クラッチ操作楽しいんやけどな
レクサスとか一度乗ってみたらええで

都内の数十メートルごとに信号あるところならATでええわ
てか軽でええわ

 

39:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:08:44.88 ID:IBXtat170.net
気づいたらすごいスピード出とるからAT怖いンゴ

 

41:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:08:59.63 ID:mYTMI0370.net
操作は楽しいけど坂道や渋滞はしんどいわ

近場のドライブならいいけど遠出するときはAT乗っとる

 

42:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:09:02.04 ID:Qki2MYbKd.net
タバコ吸いながら運転すると灰がめっちゃ落ちる

 

45:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:09:25.66 ID:DsmOzero0.net
もはやなんのメリットもないよな

 

47:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:09:27.33 ID:RetdSczBr.net
帰宅ラッシュとか混み始めて来る時のチョロチョロ進行はATに慣れたら戻りたくないわ

 

54:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:10:08.14 ID:dA6xP3eca.net
クラッチやギアチェンジが楽しいってよくわからん

 

64:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:11:20.64 ID:Gwx9xlJ70.net
>>54
普通免許とったけどスムーズにいくと楽しいってだけで操作自体にロマンはかんじなかったわ

 

80:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:13:11.40 ID:JQXU8QH80.net
>>54
言葉でうまく説明できんけど
噛み合わせたときに車がグウウウンってパワー持つ感じが凄く気持ちええで

高級車は特にそうや
逆に軽やファミリーカーはそんなんほぼないからATでええわ

 

94:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:14:36.57 ID:oqjvbfKK0.net
>>80
俺はそれバイクのときだけだな
車はのほほんと乗ってたい

 

86:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:13:48.35 ID:nrKgSNLv0.net
最近はホームセンターの軽トラもATだよね
MT運転できない客が多いんだろうけど

 

101:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:15:15.94 ID:Yt+cY6xc0.net
渋滞と坂道がめんどいから
ワイの乗ってる車をはじめほとんどの車にMT設定ないし、選択肢がほとんど無いのもありそう

 

105:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:16:00.00 ID:RbtkS7Uh0.net
軽トラ運転楽しそう

 

107:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:16:06.84 ID:xYz0Wal20.net
長く乗るならMTやろ
ATより部品少ないし

 

110:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:16:36.53 ID:O81x9E2D0.net
MT乗ったことある上でMT否定するんならよーわかるわ、
昔はAT限定なんぞあらへんかったからな

 

111:風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/09/12(火) 00:16:51.05 ID:qRUbeJljM.net
AT乗りはMT車のエンジンのかけ方もわからないからな

バックのギア位置もメーカーによって違うのも知らないし

 

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