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みんな何年で車乗り換えるん?

2018.08.28

4 comments

1:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:42:07 ID:PjW
ワイの14年落ちぐらいで今9万キロ前。

2:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:43:26 ID:7xv
新車で買ったから10年以上やな

3:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:44:55 ID:PjW
>>2
新車ならそのぐらいザラなのかなぁ

スレッドURL:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1535236927/

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4:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:46:00 ID:Fp7
車検代が30万超えたら

6:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:46:33 ID:PjW
>>4
それあるなぁ。昔にフォレスター乗ってて33万の車検見積もり出て
死にそうになった。

5:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:46:19 ID:iMr
今までは3年で乗り換えてたけど今の車は5年は乗るつもり

7:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:47:08 ID:PjW
>>5
次乗りたい車の頭金貯まるまでひっぱって乗るって人も結構
いそうだな

8:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:48:00 ID:PjW
パーツとか消耗品の事考えたら数いっぱい出回ってる国産車
乗りたいんだが、今の国産車みんな顔が嫌いやねん

9:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:48:24 ID:Fp7
14年で9万キロって少ないな

10:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:49:13 ID:PjW
>>9
中古で買ったんだが5年乗ってて6万ぐらい走ったわ。
購入時3万キロで、家族車だったらしく車庫で寝かせられてた
らしい。

11:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:50:21 ID:PjW
通勤するだけなら軽最強なんだよな、やっぱ。

12:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:51:40 ID:7xv
今の軽は動力そこそこあるしなぁ
昔のは全然走らなくてイライラしたけど

13:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:51:50 ID:ymu
ここ最近の軽やと何が売れてるんやろ
NBOXとかか

15:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:53:01 ID:PjW
>>13
NBOXは個人的に乗ってもええかなぁ、ってカタチ

14:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:52:26 ID:PjW
軽、デカくなってからコンパクトカー並みに使い勝手よくなったよねぇ
高速で事故まきこまれると相変わらず食パンみたいに潰れるのが怖いけど

16:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:53:14 ID:PjW
あとハスラーもいっぱい走ってるね

17:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:56:54 ID:dMZ
軽とかダサくて乗れないわ
つまらない乗っても楽しくないし

18:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:57:26 ID:PjW
通勤するだけ、コンパクト、デザインとか好みド真ん中って
選ぶとポロとかゴルフになるんだよなぁ。なんかあんな無難な顔とか
デザインの日本車、今無くね? みんな釣り目でブレーキランプとか
テールランプがケツのピラーに縦にゾゾっと並んでるのばっかりで・・・。

20:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)07:59:23 ID:0ln
インプレッサ、レヴォーグアテンザあたりはカッコいい

22:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:00:13 ID:PjW
>>20
レヴォーグあたりはいいと思ってる。比較的アウトドア的な
お出かけも多いし、遠乗り好きだから。

23:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:02:23 ID:jpY
1台目 中古車 購入5ヶ月で事故って廃車
2台目 中古車 購入1年と経たずに50キロ超過で免許取消、 車も廃車に
3台目 亡くなったパッパのお下がり、2年ちょい乗る
4台目 新車でワンボックス 11年乗る
5台目 中古ドイツ車

24:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:04:54 ID:PjW
>>23
なんか半分ワイとカブっててビビる
ワイも学生の時乗ってたトレノを自爆事故で廃車にしとるし。
疲れて居眠りで事故って廃車ってのもあったな。
あれ以来疲れたら車停めて仮眠取るようにしてるわ。

ちな今の車も中身オペルやから不思議なぐらいの共通点w

25:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:06:34 ID:7xv
お、オペル…!?

26:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:06:59 ID:PjW
今は亡きオペルと言えばいいのか。国内もう撤退したしな。

27:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:10:14 ID:PjW
ハスラー、背でっかい人乗ったら信号で先頭待ちしてたら
信号機見えないってパティーンあるってTubeの人がレビューしてるなぁ・・・
まじかよ

31:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:16:26 ID:ymu
>>27
さすがに草
ハスラー荒れたとこ走るとガタガタするってのは聞いたことあったけど視界もまずいんか

28:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:10:20 ID:cKa
パラレルワールドがつながっとるんやろか?

29:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:11:17 ID:PjW
>>28
β世界線とα世界線ぐらいの違いやな

30:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:15:35 ID:PjW
遠出して車中泊とかオートキャンプ場で泊り歩く旅やりたいから
レヴォーグがド安定かなぁ・・・・レギュラーターボで走るし・・・。

37:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:27:12 ID:ymu
>>30
レヴォーグの凛々しい顔すき
リアもごちゃごちゃしてなくて好み
燃費はどうなんやろな
ネットの評判ではそこそこ良さそうみたいやけど

33:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:20:22 ID:NJH
消耗品は自分で替えてけば10年は余裕やぞ

34:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:23:43 ID:PjW
>>33
ある程度自分で換えれる人はよさそうだけれども・・・。
ここ数年で部品高ぇってゲロりそうになったのは

・バッテリ(3万後半ぐらい)
・オルタネーター壊れて16万ぐらい?(って言われて結局10万程度で済んだ)

バッテリ自分で買って交換できると思うんだが基本高そうだ。

35:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:25:21 ID:Fp7
先進装備出てからパソコン並みに進化の速度早くなってる気がするわ

36:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:26:47 ID:PjW
>>35
衝突軽減ブレーキとかワイうっかりさんやから嬉しいんやけど
ああいうセーフティ機構って10t車とか必須にしてほしいわ・・・。

39:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:27:52 ID:q5o
5万キロくらいの中古買って四年目の車検前に乗り換えや。
通勤その他で年2万くらい走るし・・・

41:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:29:12 ID:PjW
>>39
往復50kmぐらい走ると土日のレジャーとか合わせて年間2万ぐらい行くなぁ。
昔の職場もそのぐらいでフォレスターのメーターすんげー回ってったわ・・・。

45:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)08:47:03 ID:0gv
車検代って5年でなんぼくらいすんの

46:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)09:14:11 ID:aPa
>>45
交換箇所や車の種類、車屋にもよるが2年で10万って考えた方がいい

48:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)09:41:54 ID:y3R
ワイ、エンジンオイルの交換のみで3回ユーザー車検通すが何も問題ない

49:名無しさん@おーぷん 2018/08/26(日)09:42:24 ID:GWu
2年
車検切れたら

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