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通勤で使うスポーツタイプのMT車を探してるのだけれど

2018.09.26

2 comments

1:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 17:08:23.09 ID:5cNyiQf3.net
なんかおすすめある?
予算は300万くらい
いまのところの候補はスイスポ、ロドスタ、S2000、インプレッサ辺り

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 21:26:33.05 ID:zbGFcYZb.net

2:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 17:40:53.04 ID:o/Dkoba9.net
MTは2000回転以下で鬼トルクが出せないとカッタルイだけだからATのがいいと思う
必然的に大排気量かターボだな
週末しか乗らないのなら回る車もいいとは思うけど

ガソリンまだ上がりそうだけど大丈夫?w

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 18:18:46.31 ID:5cNyiQf3.net
>>2
ATはもうあるからいらないんよね
ガソリン代は気にしなくて平気

>>3
ポルシェは論外としてBMWって維持費どうなん?一回も所有したことないからわからんわ

 
スレッドURL:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1537085303/

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3:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 17:42:37.04 ID:RMpZ0zee.net
987ケイマン

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 18:22:31.89 ID:ayyGcnpB.net
エブリィ

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 18:24:04.10 ID:Vo6H9zHQ.net
ロードスター最高だそ

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 18:29:46.35 ID:F2yRsWUX.net
通勤車変えるのに、NDロドスタの1.5と2.0、S660、現行コペン試乗した
NR-Aは見積もり300でビター文負けない言われた
S660は無限エアロ組んで270
コペンは元がコペン乗りなので半額でいいって言われた

ロドスタ2.0は豪華版で450くらいするらしいw

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 18:37:37.39 ID:5cNyiQf3.net
白ナンバーの方がいいかと思ってたけどやっぱり軽のS660かコペンとかの方がいいのかな

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 19:32:45.05 ID:9+00dEXM.net
プジョー208GTi

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 20:48:53.37 ID:hKAneXEY.net
スイフトの1500じゃダメなんか?
結構トルクあるよ
ほんと言うとちょい前のエクストレイルのディーゼルが良いけど、意外と燃費悪いらしい

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 22:15:47.03 ID:5cNyiQf3.net
1です
明日スイフトとロドスタ試乗行ってきます

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 22:47:05.36 ID:TB8vYHz1.net
子供が2人以上いるならスイフト

独身、既婚子供なし、既婚子供1人ならロードスター
(既婚子供1人ならセカンドカーでしょ?)

ロードスターはいい。
子供が巣立ったらまた乗りたい。

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/16(日) 23:46:40.46 ID:5cNyiQf3.net
明日ロードスター乗るの楽しみになってきました

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 10:23:58.00 ID:rhutAiN/.net
ndとスイスポで迷ってスイスポにした
年に2回ぐらい嫁の親乗せたりするからなぁ

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 14:31:38.51 ID:a0v18dUg.net
セカンドカーなんでしょ?自分ならロードスターかな、S660も良いけど割高感が・・・
ロードスターRFも割高感有るけど電動トップ便利そう、2リッターだし。
どちらも速さを求める車ではないけど。

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 17:13:57.38 ID:PTjK7PId.net
スポーツタイプって位置付けがアバウトだよな
レガシーとかフィットとかでも、メーカーぎスポーツタイプを銘打ってるのもあるけど

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 17:51:37.60 ID:/gg3VA9z.net
エリーゼ

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 18:51:42.93 ID:cK00xJ7F.net
MCで2.0の方はかなり強化されたからRFオススメできるんだけどな

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 20:31:35.44 ID:a0v18dUg.net
RFは値段がネックだなぁ、セカンドカーのポジションが強いのに高すぎる。まぁ余裕持ってセカンドカー買う層にはそれこそ関係無いんだろうけど。

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 20:34:11.65 ID:KgofMrO1.net
RFはすごく迷ったけど価格と重さで断念しました

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 21:24:42.58 ID:KgofMrO1.net
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/nr-a/

NR-Aにしようと思うのですがつけた方がいいオプションとかありますかね?
ロールバーとシートはつけない予定です

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 21:32:27.52 ID:E/cqc8Cg.net
>>28
こっちで聞いてみたら
【MAZDA】NDロードスター Vol.200【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536902751/

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 05:19:07.43 ID:7mw3FfYr.net
86は?

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 12:50:33.05 ID:ARhDs1m5.net
>>31
86はデザインがビビっとこなくて…
いい車なのは友人に乗せてもらった時に感じたんですけどね…

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/21(金) 01:25:33.09 ID:HWSwTs7T.net
がんばれ広島、がんばれマツダ
あなたの一台の購入が、広島の復興を支えます

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/25(火) 16:19:31.24 ID:ZKdmQXgK.net
通勤で使うという条件がよく分からん
通勤に使えば何でも通勤で使う車にならないか?

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/25(火) 17:16:57.52 ID:8jEkZxi1.net
俺は通勤車として86GT/6MTを使っているよ

インプは昔GC8のRAに乗っていたけど公道では持て余してた、今のインプはさらにデカくなっているし、いらないかなと
NDロードスターは2シーターだと何かと不便だから無念の却下
スイスポはありだと思うが、どうせなら見た目がスポーツカーっぽい方がいいなあ

86は「速い車」ではないんだけど、通勤とたまに首都高や峠道を無茶しない程度に気分良く走るにはちょうど良い中途半端さかなと選んだね

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/25(火) 19:26:11.07 ID:ZKdmQXgK.net
俺はレガシィツーリングワゴンで通勤してるけど、
いかんせん古い車すぎる
燃費悪すぎワロスやし、エンジン音も大きいし

しかもクラッチが結構重い
そういうのが意味では通勤向けではないかもしれんね
よく分からんけど

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