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ベンツEクラスとクラウンって同格くらいの車なの?

2018.12.31

5 comments

1:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 00:57:28.52 0.net
車に詳しい人教えて

 

2:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 00:59:19.05 0.net
性能的にはクラウンが上だよ

 

3:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:04:11.22 0.net
大きさが違う
クラウンは小さい

 

8:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:10:11.53 0.net
>>3
比べると小さいよな、特に移住空間なんであんな狭いんだろ?

 
 
スレッドURL:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1546185448/

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4:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:05:24.80 0.net
値段が全然違う
Eクラス800万
クラウン600万

 

5:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:07:49.76 0.net
デザインもエンジンも足回りもシャーシも自動運転もまだまだEクラスにはかなわない
一回り遅れてる分安いと思えばいい

 

6:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:08:19.15 0.net
セグメント(分類)では
Fセグメントのクラウンの方が上
EクラスはそのままEセグメント

 

7:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:09:44.06 0.net
むしろレクサスGSが同級じゃない?

 

9:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:10:21.83 0.net
BMWの5xxが相当かな

 

10:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:11:52.70 0.net
レクサスIS

 

11:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:12:22.31 0.net
クラウンってFセグか?

 

12:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:12:24.75 0.net
CとEの中間
3と5の中間
A4とA6の中間
欧州セダンにはないサイズ

 

16:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:16:27.87 0.net
>>12
そうそう

 

13:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:14:56.26 0.net
クラウンはカムリより幅が狭いから

 

14:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:15:23.80 0.net
マークXでは

 

17:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:16:49.70 0.net
クラウンはSクラスと同等のノリゴゴチ

 

18:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:18:19.00 0.net
クラウンにエステート出ればまあ考えてやってもいい

 

19:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:18:20.31 0.net
ベンツやBMWも昔は小さかったな
1980年代の190Eや3シリーズなんか驚くほど小さい

 

20:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:18:53.47 0.net
レガシィだとどうなの

 

21:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:19:32.77 0.net
現行スカイライン

 

22:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:19:58.03 0.net
レガシーw
あの硬いサスペンションなんとかしろよw

 

23:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:21:46.48 0.net
クラウンみたいな高額で儲かる車を販売台数上位にずっと送り込んできてるのがトヨタの凄いところ

 

25:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:23:30.48 0.net
クラウンって昔ほど見なくなったけど売れてんのか

 

28:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:24:29.18 0.net
>>25
アルファードなどワンボックスカーにシフトしてるしな

 

26:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:24:00.92 0.net
クラウンは個人タクシードライバーが買ってくれてるのも大きい

 

27:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:24:05.45 0.net
中小企業の社長ならレクサスかベンツ乗ってるだろ
クラウンは零細の社長だアホ

 

29:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:26:08.38 0.net
トヨタは実際クラウンとアルヴェルで持ってる会社じゃないかと思うよ
金のなる木があるから何でもできる

 

30:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:27:17.29 0.net
フーガがめっきり存在感を失った感
デザインの存在感では無双なのだがな

 

37:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:31:57.46 0.net
>>30
今のフーガってどんなデザインやっけ?

 

32:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:27:41.28 0.net
鯨クラウンの格好良さは異常

 

33:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:29:49.31 0.net
もうセダンは爺さんが乗ってるイメージしか無いな
50代くらいでも今はSUVの方が人気だし

 

34:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:30:31.31 0.net
運転手付きで一番楽なのアルファードだもんな
芸能人も○クザも社長も最近みんなこれ

 

35:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:31:17.84 0.net
白黒パトカーも大半はクラウン
そろそろ新型も出るだろうか

 

36:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:31:46.46 0.net
アルファードなんて揺れが酷いのにみんな良く買うよな
CX-5とかしっかりサスが仕事してるぜ

 

38:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:33:35.63 0.net
>>36
ゴージャスなリクライニングシート

 

40:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:33:48.30 0.net
クラウンは2ドアなくしたのは納得いかんな
ロールスロイスやジャガーでも2ドア維持してるし

 

41:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:34:26.50 0.net
>>40
事実上ソアラがそれ
もう40年近く前から

 

42:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 01:41:49.91 0.net
2ドアじゃなくてもいいけど
独立車種だったマジェスタが
クラウン内のシリーズになっちゃったのがな

 

44:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 02:41:48.38 O.net
>>42
もうトヨタですら 同一車種 多ボディケチって出来ないんだよな
日本車の代名詞だったのにドイツはまだしてる
日本はトレンドの4ドアクーペケチってセダンを無理やりクーペみたいにしてるから全部同じシルエット

 

43:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 02:23:48.70 0.net
スカイラインがEクラスのエンジン積んでるんだっけ

 

47:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 07:54:00.48 0.net
>>43
Cクラスじゃなかったか
2000ccのターボだね

 

45:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 03:13:01.77 0.net
やっぱクラウンだと狼のおじいちゃんたちが湧いてくるんだな

 

46:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 07:07:30.12 0.net
格で言えばクラウンが上
工業製品の規格で分ければベンツが上

 

53:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 11:38:02.18 0.net
>>46
格ってなんや?

 

49:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:33:11.55 0.net
田舎の地主のジジイがどや顔で乗ってるのがクラウンだろ

 

50:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:36:11.76 0.net
やはり国産だから地域の意識高い系の実力者はクラウン選んでる
家電もスマホも国産にこだわる

 

51:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:41:28.04 0.net
レクサス車&iPhoneが多いけどなあ

 

52:名無し募集中。。。 2018/12/31(月) 08:44:13.71 0.net
ベンツもAMGじゃないとカッコつかない時代

 

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